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les Chinois vont devoir se mettre eux aussi à trouver des solutions, vu l'impact du prix du pétrole sur le PIB, ça ira donc plus vite qu'ici où depuis 1973 de nombreuses solutions avaient été trouvées mais bloquées par divers groupes de pression (on peut facilement imaginer lesquels) Ainsi Guy Nègre, avec lequel a travaillé mon entreprise, est allé vendre son invention ... aux Indiens, à Tata qui va commercialiser une voiture propre dans un pays qui lui aussi est bien plus fortement atteint que nous par la hausse du prix du pétrole. Le progrès en la matière viendra certainement des pays émergeants.
un français avait déjà prétendu avoir inventé un moteur à "eau" il y a plusieurs années, et avait toujours refusé d'en donner le secret ou de le faire breveter. certains disent que l'eau qu'il employait devant la caméra était en fait de l'alcool (aussi clair que de l'eau), dont le coût de production était supérieur à celui de l'essence... enfin, il avait fait la une!
Justement Dievochka, c'est pour ça que j'ironise sur le fait d'acheter le brevet(...)
L'état tirera bénéfice du pétrole jusqu'au dernier barril et nous suceras jusqu'au dernier centime par la même occasion!
Pourquoi? L'État,c'est qui après tout? C'est nous, non?
Alors pourquoi certaines personnes (une minorité) tirent bénéfice de cette impasse et dictent la loi à la majorité, je ne comprends pas!
Tout le monde crie qu'on va droit au mur, tout le monde le sait que le petrole est iremplaçable a l'heure actuelle mais encore une fois, comme pour la clope et les alcools on prefere fermer les yeux, tant d'hypocrisie me fait pleurer de rire!
Je demande pas l'impossible, loin de là!
Ceci n'est qu'une supercherie, il en faut de l'énergie pour transformer l'eau en dioxyde d'hydrogène. Ce dernier étant le "Carburant" qui, selon ce qui est dit, servirait à fournir l'électricité nécessaire au moteur de cette voiture.
En gros, d'après ce document, un simple moteur électrique serait capable de fournir assez d'énergie pour parvenir à alimenter le catalyseur et le moteur.
Ce qui impliquerait un rendement équivalent à plus de 100% du catalyseur, sachant que le rendement d'un moteur (même électrique) est rarement supérieur à 50%.
L'eau n'étant pas une énergie à proprement dit.
Pour simplifier, ils auraient donc réussi à concrétiser le mouvement perpétuel, ce qui est totalement impossible.
J'avais entendu parlé des piles à combustible qui marchent bien (prouvé) mais dans ce cas l'eau est le résultat de la réaction H + 02 qui produit de l'énergie. Donc si faire l'inverse produit de l'énergie, je suis d'accord avec EnIoX , c'est le mouvement perpétuel.
Sinon voila le couac :
The way it's usually done is with metal hydrides. These react with water to produce hydrogen, which is then used to power the car. But since these hydrides will deplete with time, they need to be replaced and so they are actually the fuel, not the water. And you can be sure that more energy will go into producing them than will be taken out, making them an energy carrier, just like a battery.
Donc en gros le carburant n'est pas l'eau mais les métaux utilisés dans leur batterie que se "consument". S'il faut changer de batteries à chaque plein ..
Moktoipas >> La technique pour désaler facilement l'eau de mer et la rendre potable est connue et maîtrisée... Par des Français.
L'eau douce manque peut être, mais pas dans les pays développés, et c'est pas en Afrique qu'on consomme le plus de pétrole.
D'autre part il est dit dans la vidéo que n'importe quelle eau convient au fonctionnement du générateur.
Pour ce qui est du mouvement perpetuel, je ne suis peut être pas malin, mais qu'est-ce qui empêche la voiture d'avoir une batterie, pour ainsi démarrer son moteur et ensuite faire fonctionner le générateur ?
Sinon, je viens d'avoir une idée d'un moteur a eau qui fonctionne, et n'est pas du tout chimique.
Voici une photo de mon prototype :)
http://images.king-jouet.com/1/GU62869_1.jpg
(Edit, pour ceux qui prendraient ça au premier degré, ce n'est pas un moteur a eau. C'est un moteur musculaire. C'est moi qui apporte de l'énergie au système en prenant l'eau en bas et en la mettant dans l'entonnoir)
http://www.genepax.co.jp/en/faq/
On aurai du commencer par ça :)
How many hours can the car be driven on one liter?
-We have no data concerning continuous driving. We would need the cooperation of a car manufacturer to obtain official data.
We saw a news report that the car could travel for one hour on one liter of water. Is this true?
-The data reported on the news is unofficial.
Humhummm...
Ca doit sacrement faire peur aux "petroliers" ce genre de moteurs... vous imaginer un moteur utilisant un carburant que l'on trouve partout ?!!
Idem pour les etats qui vont perdre énormement d'argent car ne pouvant plus appliqué leurs taxes ?!
Bref je sens qu'il va y avoir énorme intox de la part de ceux-ci sur ce sujet et il y a trèèèès peu de chance (voir aucune) pour que cette voiture voit le jour (ou alors Genepax va devoir mechamment se battre)...
@Kalias : Ouai tu as surement raison, je suis sûr qu'ils doivent être vachement contents les "petroliers" qu'une telle motorisation apparaisse...
Tu crois qu'ils ont ouvert une bouteille de champ en se disant "Chouette voila un concurent redoutable !" ?
Si elle est avérée, cette invention risque juste de redistribuer les cartes dans le jeu de la maitrise des énergies...
Les lois de la conservation de l'énergie sont indéboulonable, bien qu'on ne sais peut être pas tout le potentiel de l'eau, on sait ce qu'on ne peut pas faire.
On ne peux pas "scinder les atomes des molécule d'eau puis les recombiner" pour faire de l'électricité.
1-On peux scinder les molécule d'eau pour faire de l'hydrogène et de l'oxygène en y apportant une certaine quantité d'énergie.
2-On peut recombiner l'hydrogène et l'oxygène pour faire de l'eau et on en extrait une certaine quantité d'énergie.
Utiliser l'énergie du petit 2 pour alimenter le petit 1 (et inversement) ne marche pas (déperdition sous forme de chaleur entre autre)
Deja, réussi a faire ça, ça serait un miracle mais réussir a en tirer de l'energie, c'est impossible.
@ feoder
"l'état tirera bénéfice du pétrole jusqu'au dernier barril"
reste à savoir si quelqu'un aura les moyens de l'acheter, le dernier baril... à ton avis, combien de millions de dollars il vaudra ??? pareil pour l'avant-dernier, et l'avant-avant-dernier aussi, et on est déja engagé sur cette pente là.
le pétrole servant aussi à fabriquer le plastique synthétique, il y a fort à parier que les derniers barils ne serviront pas à faire du carburant. (d'ou l'importance du recyclage du plastique)
@ moktoipas
mes connaissances en chimi orga sont lacunaires, néanmoins je citerai une phrase (que j'adore !) des frères bogdanov : "n'oubliez pas que dans le futur, rien n'est impossible"
Euh juste un truc, on parle toujours de la pénurie de pétrole mais tout le monde est censé savoir que "bientôt" ca sera la pénurie d'eau, ce qui est autrement plus grave!
Alors on fait comme pour le pétrole, on se bouche les oreilles jusqu'à ce que les vrais problèmes commencent ???
Je n'ai pas de voiture mais si j'en avais je commencerais par installer le système pantone, très économique (sauf que ca bouffe de l'eau), écologique, et peu couteux comparé aux économies que ça engendre.
Des courts reportages :
http://www.dailymotion.com/relevance/search/pentone/video...
http://www.dailymotion.com/video/x4rn2c_moteur-pentone_tech
Des documents :
http://quanthomme.free.fr/pantone.htm
A propos de l'eau, la desalinisation chère patati...
Je crois que ce sont des anglais qui etudient un systeme qui ne coute rien et qui est des plus simple. Il sagit de creer ce que fait mère nature à petite echelle.
On cree un serre ou les rayons du soleil tape fortement sur un fin bac d'eau de mer. L'eau chauffe et la condensation se colle aux paroies en forme de dome. Ce qui a pour conséquence que les goutelettes coulent le long du dome et sont récupérées. La seule eventuelle force physique necessaire c'est pour netoyer les depôts de sel. Je suis sur qu'il est possible de creer une petite maquette et que c'est fonctionnel car tout à fait logique et naturel.
Sinon il y a la solution de l'eau dans l'air, aussi récupérable par des apareils un peu plus couteux. Certes une utilisation massive pourrait assecher l'air, la solution un est peut etre plus apropriée bien qu'on peut aussi exploiter les deux.
Quant à ce scoop, il semblerait qu'ils utilisent des fuel cells. Ce sont des batteries à cellule d'hydrogène qui n'ont besoin que d'eau pour creer de l'energie puisqu'elles embarquent deja de l'hydrogene permettant de recreer de l'hydrogene (a partir de l'eau). Le point negatif c'est que l'hydrogene de ses cellules diminue quand même et il faudra certainement changer les batteries (piles à combustible en fait) frequement.